Obtén un 10% de descuento si reservas desde el 30 de septiembre hasta el 31 de octubre.
¿De qué Trata?
Este es un curso donde participarás de lleno en la instalación y seteo/programación de una computadora programable NanotechEcu LITE en el motor de alguien más. Serán motores de 4 y 6 cilindros, a base de gasolina, y con inyección indirecta. Los motores debe estar en las mejores condiciones mecánicas y eléctricas para que se cumpla el objetivo.
Tu vehículo arrancará con la Nanotech LITE instalada y programada, para luego ser tuneado bajo carga. Los asistentes participan, proponen y revisan en tú motor; siempre acompañados de instructores especializados.
Este curso es ideal para entusiastas de los autos, quienes quieren aprender a instalar y setear una programable (cualquier marca) evitando los errores más comunes y dedicarse a la programación de motores de carreras.
Contenido:
- Diferentes hardware que hacen uso del TunerStudio.
- Instalación del Software, drivers, reconocimiento puerto de comunicación.
- Parámetros iniciales como selección del tipo de encendido (una bobina, chispa perdida, bobina independiente), tipo de inyección (simultanea-alternada-secuencial)
- Control de combustible en base a Speed Density – AlphaN – MAF – ITB
-Análisis de señales CKP y CMP. - Calibración TPS y sensor O2
- Ajuste offset, verificación por medio de lámpara estroboscópica.
- Selección canales de salida, control electroventilador, control bomba de bencina, activación Shift
Light, control VTEC-NEOVVL - Modo de prueba canales de salida Inyección, encendido y accesorios.
- Comparación de unidades de control programables ofrecidas en el mercado, cuál seleccionar según los requerimientos y capacidades de cada motor.
- Funcionamiento, reconocimiento y prueba de sensores y actuadores.
- Tipos de ruedas fónicas, discos CAS (Nissan), instalación y compatibilidad con diferentes ECUs.
- Compatibilidad de bobinas, prueba de encendido e inyección de forma correcta.
- Ajuste offset de encendido.
- Diagnóstico del estado mecánico del motor, compresión, presión de riel de combustible.
- Diagramas eléctricos, fabricación de ramales.
- Selección de sección de cables AWG, resistencia y sistema de carga.
- Práctico soldadura unión de cables y crimpado de terminales eléctricos y enchufes.Observarás cómo se modifican los mapas de inyección y encendido, para luego ponerlo en práctica.
¿Qué Incluye?
– Asistencia al curso presencial, participas, propones, revisas en el motor de otra persona.
– BONUS: disfrutar de unas deliciosas hamburguesas por parte de: @SKATEBURGUER360
–Conducirás el simulador de@DARKORACE
–Obtendrás 15% de descuento por compra única en un periodo de 6 meses (culminada la experiencia), gracias a@ARAVENAPARTS.CL
Nanotech Ecu LITE (este curso, no incluye la compra de la ecu)
– Participa en la instalación de la ECU en un vehículo externo.
– Certificado: si
– Participa en la programación inicial para dar primera partida y seteo de inyección y encendido.
– Precio Especial: $250 mil pesos.
– Ideal para: Aquellos que desean obtener bases sólidas en la instalación y partida inicial del motor y aún no tienen el proyecto listo.
Cronología y Desarrollo de la actividad
Lugar: Taller Mecánico Darko Race de Coquimbo. Avenida La Cantera 1268.
Horaro: 2 días, sábado 7 y domingo 8 de diciembre.
Duración: 16 horas, desde las 10:00 am hasta las 18:00hrs aproximadamente.
Incluye desayuno de bienvenida, Snak, coffe brake y certificado de asistencia.
Sábado:
10:00hrs: Bienvenida a los asistentes, desayuno, explicación del desarrollo de la actividad.
10:30hrs: Marco teórico, explicación del funcionamiento de la ECU, interpretación de diagramas electrónicos, verificación de sensores y actuadores, Check List del estado mecánico del motor, explicación de los tipos de motores y compatibilidad con la ECU NT LITE
13:00hrs: Brake, lunch
14:00hr: Organización de los equipos de trabajo, inicio de la actividad.
18:00hrs: Término del primer día.
Domingo:
10:00hrs: Retomar actividad de instalación, configuración de parámetros básicos para la puesta en marcha del motor, puesta a punto (ajuste de offset)
13:00hrs: Brake, lunch
14:00hrs: Lectura de la sonda lambda wideband, explicación del funcionamiento de los mapas de inyección y encendido para iniciarse en el tuneo de las computadoras programables.
17:00hrs: Entrega de certificados
18:00hrs: Cierre
¿Tienes alguna pregunta?
-¿Quiénes pueden asistir? todos los que quieran aprender en cómo se instala y programa una ECU Programable en su propio proyecto y a la vez salir de dudas que surjan en el momento.
-¿Necesitas conocimiento previo? NO, en esta asesoría sólo debes seguir al paso de la letra las recomendaciones del instructor para no equivocarte en el trabajo que desarrollarás en tu auto.
-….y si mi proyecto no está listo? ¿puedo formar parte de la actividad/asesoría?: claro, no hay problema, al igual que a todos, se les responderán todas sus dudas y participarán de la instalación de otro proyecto que asista.
-Podrán trabajar en grupos o de forma independiente con un grato ambiente de compañerismo y deseo de aprendizaje compartiendo experiencias adquiridas en el tiempo.
¿Qué sucede si te inscribes y luego quieres el dinero de vuelta?
En caso de que esto ocurra, nos veremos obligados a no reembolsar el monto total, ya que la gestión de toda la actividad requiere reservas y planificación con mucha antelación.
¿Tienes dudas, consultas o quieres reservar tu participación?
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